የተንጠለጠለ የፊት ቲሹ አውቶማቲክ ማጠፊያ ማሽን የቴክኒክ መለኪያ | |
አይ. | መሰረታዊ መለኪያ |
1 | የንፋስ መቆሚያ |
1.1 | የማራገፍ ማቆሚያ ብዛት: 2 |
1.2 | maxiጥሬ ወረቀት ዲያሜትር: ≤1650 ሚሜ |
1.3 | ጥሬ የወረቀት ዘንግ፡- ባለ 3-ኢንች ዘንግ + 6-ኢንች ዘንግ እጀታ |
1.4 | ጥሬ ወረቀት ለውጥ: በእጅ |
1.5 | ወረቀት መሪ: በእጅ |
1.6 | የወረቀት ማለፊያ: ከፍተኛ ማለፊያ |
1.7 | የማሽከርከር ሁኔታ: የሞተር + ቀበቶ መንዳት (በተለመደው ጅምር እና ማቆሚያ ጊዜ, ጥሬው ወረቀት አይንሸራተትም እና ወረቀቱ አይጎዳም) |
1.8 | ጥሬ ወረቀት የመጫኛ ዘዴ: በሲሊንደር መጫን |
1.9 | የወረቀት ጠርዝ አሰላለፍ፡ ኤሌክትሪክ እና ማኑዋል፣ ባለሁለት አጠቃቀም አሰላለፍ ስርዓት |
1.10 | የወረቀት ውጥረት ቁጥጥር: ራስ-ሰር የወረቀት ውጥረት ቁጥጥር ስርዓት |
2 | ማጠፍያ ክፍል |
2.1 | የንድፍ ፍጥነት: 120ሜትር / ደቂቃ |
2.2 | የስራ ፍጥነት: 100 ሜትር / ደቂቃ |
2.3 | የፍጥነት ማሳያ: ሜትር / ደቂቃ |
2.4 | የሉህ ቅንብር: 3 ፕላስ: 50-600 ሉሆች ወይም 150-1800 ፕላስ |
2.5 | የወረቀት ሉህ መቻቻል: ± 1 ሉሆች |
2.6 | የወረቀት ጠርዝ አሰላለፍ መቻቻል:≤2mm |
2.7 | የወረቀት ርዝመት መቻቻል:≤±2mm |
2.8 | የወረቀት መስፋፋት: በጥሬ ወረቀት የሚዘረጋ ሮለር የታጠቁ (ሮለር የተጠማዘዘ የጎማ ጥቅል ነው ፣ መካከለኛ ቁመት የሚስተካከለው) |
2.9 | የወረቀት መለያየት ስርዓት: ራስ-ሰር የወረቀት መለያየት |
3 | የማስመሰል ክፍል-አማራጭ |
3.1 | ሞዴል: ብረት ከሱፍ, ከብረት ወደ ጎማ, ከብረት ወደ ብረት |
3.2 | ድራይቭ : ገለልተኛ የሞተር ድራይቭ (ኢንቮርተር መቆጣጠሪያ) ፣ ሞተር ወደ ብረት ሮለር በተመሳሰለ ቀበቶ ማስተላለፍ ፣ የብረት ሮለር ወደ ብረት ሮለር በማርሽ ማስተላለፊያ |
3.3 | የማርሽ ፍላጎት፡ ድርብ ሄሊካል ማርሽ (ጠንካራነት HRC55) |
3.4 | የአረብ ብረት ጥቅል ጥንካሬ፡ገጽ HRC60፣ ክሮሚየም የተለጠፈ |
3.5 | የብረት ጥቅል መተካት፡ ነጠላ ጥቅል ለብቻው ሊበታተን ይችላል፣ ለመተካት ቀላል |
3.6 | የብረት ሮለር ግፊት ሁነታ: ሲሊንደር |
4 | የማስወገጃ ስርዓት |
4.1 | የንድፍ ፍጥነት: 5 ሎግ / ደቂቃ |
4.2 | የስራ ፍጥነት: 3 ምዝግብ ማስታወሻዎች / ደቂቃ |
4.3 | መፍሰስ: ጠፍጣፋ ቀበቶ |
4.4 | የመቆጣጠሪያ ሁነታ: ተለዋዋጭ ድግግሞሽ ሞተር |
4.5 | ቀበቶ ቁሳቁስ: PVC / PU |
5 | ራስ-ሰር የመገልበጥ ስርዓት |
5.1 | የንድፍ ፍጥነት: 5 ሎግ / ደቂቃ |
5.2 | የስራ ፍጥነት: 3 ምዝግብ ማስታወሻዎች / ደቂቃ |
5.3 | የመገልበጥ መቆጣጠሪያ: ሲሊንደር |
5.4 | ማስተላለፊያ: ጠፍጣፋ ቀበቶ |